Mitos sobre los coches eléctricos
Gracias a sus motores alimentados íntegramente por baterías, los vehículos eléctricos pueden recorrer más distancia de lo que cabría esperar: hasta unos 550 km (según estimaciones de la EPA) en el caso del IONIQ 6. El frenado regenerativo ayuda a ampliar la autonomía, pero la batería se recarga principalmente conectándola a una toma de corriente. La velocidad de recarga depende del vehículo y del tipo de cargador. Por ejemplo, el IONIQ 5 y el IONIQ 6 pueden utilizar un cargador de 800 V CC para una carga ultrarrápida, lo que los convierte en unos de los vehículos eléctricos de carga más rápida.3
Los híbridos enchufables, que cuentan con un motor eléctrico y un motor de gasolina, tienen baterías más grandes que los híbridos convencionales, por lo que ofrecen la posibilidad de conducir en modo totalmente eléctrico. Además, ofrecen una autonomía combinada impresionante: hasta 419 millas, según las estimaciones de la EPA, en el TUCSON Plug-in Hybrid 2025. La batería se puede recargar en una toma de corriente, y el frenado regenerativo ayuda a ampliar la autonomía.4
Los híbridos utilizan su motor de gasolina y su motor eléctrico por separado o conjuntamente, dependiendo de la velocidad. La batería del motor se recarga únicamente mediante los frenos regenerativos, por lo que no es necesario enchufarla a una toma de corriente. Por estas razones, los híbridos suelen tener una mayor eficiencia de combustible que sus homólogos que funcionan solo con gasolina. El PALISADE Hybrid 2026 no solo ofrece el mejor espacio interior de su clase, sino también una autonomía estimada por la EPA de hasta 619 millas.5
Nuestro programa de suscripción mensual, Evolve+, es ideal para quienes desean probar nuestros vehículos eléctricos sin comprometerse a comprarlos ni a un contrato de alquiler a largo plazo. Actualmente disponible en concesionarios seleccionados de Alabama, Arkansas, California, Hawái, Maryland, Massachusetts, Nueva Jersey, Virginia y Washington. La disponibilidad de vehículos es muy limitada.6
Pasarse a la electricidad no solo supone más innovación, sino también menos mantenimiento. En pocas palabras, los sistemas de propulsión eléctricos son más sencillos que sus homólogos de gasolina. No hay sistema de escape ni caja de cambios. No hay que cambiar el aceite. Y mientras que un motor de combustión interna suele tener más de 2.000 piezas, un motor eléctrico tiene 20 o menos. Menos piezas móviles significa menos problemas potenciales, lo que puede suponer un ahorro de tiempo y dinero.
Haz que tu hogar sea tan eléctrico como tu vehículo eléctrico. Con Hyundai Home, tendrás el control total de tu suministro eléctrico gracias a los paneles solares, los sistemas de almacenamiento de energía y un cargador de 240 voltios (Nivel 2).7
Al igual que los vehículos de gasolina, los vehículos eléctricos también se ven afectados por las temperaturas extremas. Tanto el frío como el calor intenso influyen en el rendimiento de la batería, reduciendo la autonomía. Las bajas temperaturas también provocan una disminución de la presión de los neumáticos, lo que se traduce en una mayor resistencia a la rodadura.
El uso del aire acondicionado, la calefacción o los asientos calefactables puede agotar la batería. Para ahorrar energía, precalienta o preenfría tu vehículo eléctrico mientras está enchufado; esto se puede hacer de forma remota con la aplicación Hyundai Bluelink.
La conducción agresiva, como las aceleraciones bruscas y las frenadas bruscas, consume más batería. Para maximizar la autonomía, intenta aumentar la velocidad de forma gradual y anticipar las paradas para reducir la velocidad de forma suave.
Si quieres maximizar la autonomía, es fundamental circular a velocidades moderadas. Las velocidades más altas implican una mayor resistencia al aire, lo que requiere más potencia para compensarla. Esto hace que el motor o motores se calienten y pierdan eficiencia. Además, la batería no recupera tanta carga mediante el frenado regenerativo.
Si tu ruta discurre por una zona con colinas o montañas, tu autonomía actual disminuirá más rápido de lo habitual, ya que conducir cuesta arriba consume más energía que hacerlo en terreno llano.
La autonomía de un vehículo eléctrico también se ve afectada por otros factores, como el peso que transporta, la presión de los neumáticos y el estado de la batería.
En lo que respecta a la recarga, la frenada regenerativa puede ayudar a ampliar la autonomía de todos nuestros vehículos electrificados. Cuando circulas por inercia o frenas, los frenos convierten la rotación de las ruedas en electricidad, que se almacena en la batería. El IONIQ 5, el IONIQ 6, el KONA Electric, el NEXO Fuel Cell, el TUCSON Hybrid y el TUCSON Plug-in Hybrid cuentan con levas de control situadas detrás del volante, que te permiten elegir entre diferentes niveles de frenado regenerativo.
Frenado regenerativo
Si se ajusta a niveles más altos de frenado regenerativo, se recupera más energía al desacelerar. En los modelos IONIQ 5, IONIQ 6 y KONA Electric, puedes utilizar la función i-Pedal, que activa los frenos al levantar el pie del acelerador, reduciendo la velocidad hasta detenerte por completo.
Si seleccionas los niveles más bajos de frenado regenerativo, se recupera menos energía, pero se consigue un recorrido por inercia más largo y suave al levantar el pie del acelerador.
Activa el sistema de regeneración inteligente y este ajustará automáticamente el nivel de frenado regenerativo en función de la velocidad y la distancia del vehículo que circula delante de ti.
MPGe
Pasarse de un vehículo de gasolina a uno eléctrico es una decisión importante. Una de las principales razones para optar por un vehículo eléctrico es el menor coste energético global. Para facilitar la comparación entre los modelos eléctricos y los de gasolina, la EPA ha creado el indicador MPGe, que significa «millas por galón de gasolina equivalente».
En pocas palabras, el MPGe es la distancia que un vehículo eléctrico puede recorrer con 33,7 kWh de electricidad, lo que equivale energéticamente a un galón de gasolina.1
KONA Electric SE 2025: 118 MPGe (estimación de la EPA)²
KONA SE 2025 (gasolina): hasta 31 MPG (consumo combinado)³
KONA Electric SE 2025: 4,00 $ (a 0,14 $ por kWh)4
KONA SE 2025 (gasolina): 10,01 $ (a 3,10 $ el galón)5
También puedes utilizar el MPGe para comparar diferentes tipos de vehículos electrificados. Por ejemplo, el IONIQ 5 SE Standard Range RWD de 2025 tiene un MPGe combinado de 114, mientras que el TUCSON Plug-in Hybrid de 2025 tiene un MPGe combinado de 77.
La opción de recarga doméstica más sencilla: solo tienes que enchufar el cable de recarga portátil que viene con tu Hyundai a una toma de corriente estándar de 120 V CA. Sin embargo, la recarga de nivel 1 tarda bastante más que otras opciones de recarga.6
La forma más rápida de recargar en casa. La recarga de nivel 2 requiere un equipo especializado que se conecta a una toma de corriente de 240 V CA, como el cargador ChargePoint® Home Flex EV de Hyundai Home. La recarga completa del vehículo puede tardar tan solo 7 horas, dependiendo del modelo y de diversas condiciones.⁶
Se encuentran en lugares públicos como estaciones de recarga y centros comerciales; consulta las opciones de recarga en tu zona mediante el enlace a nuestro mapa que aparece a continuación. Con una tensión de más de 480 voltios, los cargadores rápidos de corriente continua pueden recargar tu vehículo del 10 % al 80 % en tan solo entre 25 y 64 minutos, dependiendo del modelo. Y lo que es aún mejor, un cargador ultrarrápido de 350 kW y 800 V CC puede cargar un IONIQ 6 de 2025 del 10 % al 80 % en solo 18 minutos. Además, obtienes unos 110 km de autonomía tras 5 minutos de carga.7
La flexibilidad de recarga viene de serie en tu Hyundai. No solo ofrecemos adaptadores NACS compatibles con los Superchargers de Tesla a los propietarios actuales de nuestros vehículos eléctricos, sino que, a partir del IONIQ 5 de 2025 y del IONIQ 9 de 2026, los futuros modelos eléctricos vendrán equipados de serie con puertos NACS. Esto significa que ahora podrás acceder a una red más amplia de 61 000 cargadores rápidos de corriente continua en todo el país.
Nuestra aplicación de recarga Bluelink te permite tenerlo todo a mano en un solo lugar. Ahora puedes buscar puntos de recarga, iniciar sesiones de recarga y realizar pagos a través de tu smartphone.
Imagina poder recargar en un punto público sin las molestias de tener que usar aplicaciones o tarjetas. Solo tienes que enchufar el dispositivo y la recarga comienza de inmediato. Plug & Charge se encarga automáticamente de la autenticación y el pago.
Hyundai e IONNA están poniendo en marcha una red nacional de recarga de vehículos eléctricos diseñada para ofrecer rapidez y simplicidad. La tecnología «Plug and Charge» y la energía renovable facilitan la movilidad mientras avanzamos hacia un futuro más limpio.
Los sistemas de navegación de Hyundai pueden localizar estaciones de recarga a lo largo de rutas específicas y actualizar la información sobre la marcha. También puedes consultar información sobre cada estación. El planificador de rutas para vehículos eléctricos te indica además cuántas paradas de recarga tendrás que hacer, así como las zonas en las que no habrá puntos de recarga. Así, viajarás con confianza y estarás bien preparado en cada trayecto.
Los vehículos de pila de combustible utilizan un motor eléctrico alimentado por hidrógeno, lo que permite un repostaje rápido, similar al de la gasolina, en unos cinco minutos.8
Haz que tu hogar sea tan eléctrico como tu vehículo eléctrico. Con Hyundai Home, tendrás el control de tu suministro eléctrico gracias a los paneles solares, los sistemas de almacenamiento de energía y un cargador de 240 voltios (Nivel 2).10
La innovación constante es nuestro objetivo. La prueba más reciente es nuestro primer vehículo eléctrico de alto rendimiento, el IONIQ 5 N, que se basa en nuestra plataforma específica para vehículos eléctricos a batería, la E-GMP, la cual ofrece una renovada libertad de diseño para los vehículos eléctricos, tanto en la actualidad como en el futuro.
Haz que tu hogar sea tan eléctrico como tu vehículo eléctrico. Con Hyundai Home, tendrás el control total de tu suministro eléctrico gracias a los paneles solares, los sistemas de almacenamiento de energía y un cargador de 240 voltios (Nivel 2).1
Una de las principales ventajas de conducir un vehículo eléctrico es poder recargarlo en casa. Con el cargador de 240 voltios (Nivel 2), puedes recargar el vehículo entre 3 y 7 veces más rápido que con una toma de corriente convencional de 110 voltios.²
La clave para ahorrar en la factura de la luz está, literalmente, sobre tu cabeza. Los paneles solares son una forma eficaz de generar tu propia electricidad y de reducir tu huella de carbono. Incluso puedes almacenar el exceso de energía solar en un sistema de almacenamiento de energía para utilizarlo más adelante, ya disponible en determinados mercados.³
He aquí una forma inteligente de aprovechar al máximo la energía sobrante de tus paneles solares. El sistema de almacenamiento de energía, ya disponible en determinados mercados, almacena el exceso de electricidad de tus paneles para su uso posterior, por ejemplo, para ayudar a suministrar energía a tu hogar por la noche, durante las horas de mayor consumo y en caso de cortes de luz.4
Queremos que confíes en nuestros productos, especialmente en nuestro sistema de baterías de iones de litio de alta capacidad. Por eso cuenta con una garantía de 10 años o 160 000 km.⁵
Los concesionarios Hyundai de tu zona ofrecen ofertas increíbles en nuestros modelos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos y de pila de combustible.
Una de las mejores ventajas de conducir un vehículo eléctrico es la posibilidad de recargarlo en casa. Y con el cargador ChargePoint® Home Flex EV de nivel 2 y 240 voltios —ahora disponible en determinados mercados—, puedes recargar hasta nueve veces más rápido que con una toma de corriente convencional de 110 voltios.²
La clave para ahorrar en la factura de la luz está, literalmente, sobre tu cabeza. Los paneles solares son una forma eficaz de generar tu propia electricidad y de reducir tu huella de carbono. Incluso puedes almacenar el exceso de energía solar mediante un sistema de almacenamiento de energía, ya disponible en determinados mercados.³
He aquí una forma inteligente de aprovechar al máximo la energía sobrante de tus paneles solares. El sistema de almacenamiento de energía, ya disponible en determinados mercados, almacena el exceso de electricidad de tus paneles para su uso posterior, por ejemplo, para ayudar a suministrar energía a tu hogar por la noche, durante las horas de mayor consumo y en caso de cortes de luz.4
