*El PVPR no incluye gastos de transporte, impuestos, título ni tasas de licencia. Los gastos de precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos mostrados pueden incluir equipamiento opcional con coste adicional. Los accesorios mostrados pueden variar según el modelo y la ilustración.

*Autonomía estimada por la EPA de 361 km para el IONIQ 6 SE Long Range RWD de 2023; autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE Long Range AWD; autonomía estimada por la EPA de 305 millas para los de 305 millas para el IONIQ 6 SEL RWD y el IONIQ 6 Limited RWD; autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL AWD e IONIQ 6 Limited AWD; y 240 millas de autonomía estimada por la EPA para el IONIQ 6 SE Standard RWD. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y se basan en una batería totalmente cargada. Sólo a efectos comparación. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará en función las opciones del vehículo, las condiciones y hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior. batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior.

*320 CV/239 kW de serie en los modelos AWD.

*Disponible en vehículos nuevos IONIQ 6 de 2023 adquiridos en un concesionario Hyundai autorizado con sede en EE.UU. (excepto Alaska) el 31 de diciembre de 2023 o antes de esa fecha. Hyundai en o antes del 31 de diciembre de 2023. Dos años de sesiones gratuitas de carga rápida de CC de 30 minutos en las estaciones de carga de Electrify America. en las estaciones de carga de Electrify America a partir de la fecha de compra del vehículo. No transferible. No disponible para uso comercial, como viajes compartidos. Requiere Cuenta de Electrify America, aplicación, aceptación de los Términos de Uso e inscripción en el Plan de Carga Hyundai IONIQ 6 Plan de carga. Después de que la sesión de carga iniciada por el usuario se detiene o el vehículo alcanza la carga completa o la carga carga se detiene, y después de un período de gracia de 10 minutos, se aplicarán tarifas por inactividad e impuestos aplicables y el usuario será responsable. responsable. Hay un período de espera de 60 minutos entre las sesiones de carga elegibles, y los beneficios del plan no se aplicarán a una sesión de carga iniciada dentro de este periodo. En caso de sospecha de fraude o abuso u otros imprevistos, Hyundai Motor America podrá interrumpir o modificar la oferta a su entera discreción. Las estaciones de carga Electrify America sólo están disponibles en los EE.UU. continental.

*Autonomía estimada por la EPA de 361 km para el IONIQ 6 SE Long Range RWD de 2023; autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE Long Range AWD; autonomía estimada por la EPA de 305 millas para los de 305 millas para el IONIQ 6 SEL RWD y el IONIQ 6 Limited RWD; autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL AWD e IONIQ 6 Limited AWD; y 240 millas de autonomía estimada por la EPA para el IONIQ 6 SE Standard RWD. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y se basan en una batería totalmente cargada. Sólo a efectos comparación. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará en función las opciones del vehículo, las condiciones y hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior. batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior.

*El tiempo de carga varía en función de varios factores, como el nivel de carga de la batería, la potencia de la unidad de carga, los ajustes del vehículo y la batería y la temperatura exterior. el nivel de carga actual de la batería, la potencia de la unidad de carga, los ajustes del vehículo y de la batería y la temperatura exterior. Las estaciones de carga ultrarrápida son suministradas por empresas independientes y no se garantiza su disponibilidad. garantizada.

*Aproximadamente 73 minutos para cargar del 10% al 80% en un cargador rápido de 50 kW. El tiempo de carga real varía en función de una serie de factores, como el nivel de carga actual de la batería, la potencia de la unidad de carga, los ajustes del vehículo y la batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior. de carga, los ajustes del vehículo y la batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior.

*Aproximadamente 6 horas y 55 minutos para cargar del 10% al 80% en un cargador de 10,9 kW, 240 V CA. El tiempo de carga real varía en función de una serie de factores, como el nivel de carga actual de la batería, la potencia de la unidad de carga, los ajustes del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería y la temperatura exterior. exterior.

*La carga exterior del vehículo a la carga (V2L) requiere la compra por separado de un accesorio V2L exterior. un accesorio exterior V2L. La carga bidireccional V2L agotará la batería y dejará de funcionar cuando el límite de descarga de la batería alcance el 20%. límite de descarga de la batería alcance el 20%. No todos los aparatos eléctricos funcionarán correctamente esta función. Utilice únicamente aparatos que requieran menos de 16 amperios. Se aplican limitaciones adicionales. Consulte Manual del Propietario para más detalles.

*Disponible en vehículos nuevos IONIQ 6 de 2023 comprados o alquilados en un concesionario Hyundai autorizado con sede en EE.UU. (excepto Alaska) el 31 de diciembre de 2023 o antes de esa fecha. Hyundai autorizado en EE.UU. (excepto Alaska) antes del 31 de diciembre de 2023. Dos años de sesiones de carga rápida de CC de 30 minutos en las estaciones de carga de Electrify America. compra o alquiler del vehículo. No transferible. No disponible para uso comercial, como ride-hailing o viajes compartidos. Requiere aplicación Electrify America, cuenta, inscripción en el Plan de Carga 2023 IONIQ 6, aceptación de las condiciones de uso y un depósito inicial para financiar las tarifas de inactividad y la carga después de los primeros 30 minutos. minutos iniciales. El tiempo de carga gratuito no incluye ninguna tarifa por inactividad y sus impuestos asociados o impuestos asociados o aplicables en la estación de carga. Una vez finalizada la sesión de carga iniciada por el usuario o vehículo alcance la carga completa, y tras un periodo de gracia de 10 minutos, se aplicarán las tarifas por inactividad y los impuestos aplicables, siendo el usuario el responsable. se aplicarán y el usuario será responsable. Después de los 30 minutos iniciales de cada sesión de carga elegible, la carga continúa ininterrumpidamente a los precios vigentes de Electrify America. Hay un periodo de espera de 60 minutos entre las sesiones de carga elegibles, y los beneficios del Plan de carga del IONIQ 6 de 2023 no se aplicarán a una sesión de carga iniciada dentro de los 60 minutos anteriores. no se aplicarán a una sesión de carga iniciada dentro de este periodo. En caso de sospecha de fraude o En caso de sospecha de fraude o abuso u otros acontecimientos imprevistos, Hyundai Motor America podrá interrumpir o modificar la oferta a su entera discreción. a su entera discreción. Las estaciones de carga Electrify America sólo están disponibles en EE.UU.

*La llave digital para smartphone Near Field Communication requiere un smartphone compatible y un vehículo IONIQ 6 2023 debidamente equipado. No todos los smartphones son compatibles. El vehículo IONIQ 6 debe estar equipado con llave inteligente con arranque por botón, carga inalámbrica de dispositivos y Audio Video Navegación 5.0 (o posterior) o Display Audio 2.0. La función de bloqueo/desbloqueo solo funciona delanteras. Características y especificaciones sujetas a cambios. Consulte el Manual del Propietario para detalles y limitaciones adicionales.

*Apple ^CarPlay® es una marca registrada de Apple Inc. Android ^Auto™ es compatible con teléfonos Android con Android 6.0 o superior. Android ^Auto™ puede no estar disponible en todos los dispositivos y no está disponible en todos los países o regiones. Es posible que se requieran apps adicionales. Android y Android ^Auto™ son marcas comerciales de Google LLC.

*El reconocimiento dinámico de voz varía según la unidad. Algunas funciones requieren una suscripción a Bluelink y una conexión a Internet. Habla con voz normal y minimiza el ruido de fondo para obtener los mejores resultados. Consulta el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*Las actualizaciones de software OTA están disponibles y son gratuitas para los y arrendatarios de los nuevos modelos Hyundai IONIQ 6 de 2023 y Bluelink de 2024 ("Modelos elegibles"). elegibles"). Las actualizaciones OTA de mapas y multimedia están disponibles y son gratuitas para los compradores originales y y arrendatarios originales de los modelos elegibles durante un periodo inicial de tres años, tras el cual se aplicarán las tarifas correspondientes. El plazo de tres años a partir de la fecha de primer uso del vehículo nuevo. Las actualizaciones OTA requieren un modelo elegible y un contrato de suscripción activo a Bluelink. Bluelink activo sujeto a los Términos y Condiciones de los Servicios Conectados. Utilice Bluelink y los dispositivos correspondientes cuando sea seguro hacerlo. Se requiere cobertura móvil y GPS. necesaria. Las características, especificaciones y tarifas están sujetas a cambios. Los servicios Bluelink dependen de la tecnología de telecomunicaciones inalámbricas digitales fuera del control de Hyundai. de Hyundai. Bluelink depende de las redes celulares 4G LTE controladas y mantenidas por terceros de terceros. En caso de que estas redes cambien o interrumpan su servicio, o de que la tecnología tecnología necesaria para soportar Bluelink se vuelve obsoleta, entonces los servicios conectados no funcionarán y Hyundai se verá obligada a cancelar los servicios de suscripción afectados.

*El asistente para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole de la presencia de otros vehículos en el ángulo muerto. coches en el ángulo muerto y puede frenar para evitar un cambio de carril inseguro. Detecta la parte trasera trasero del vehículo cuando circula a más de 65 km/h. La función tiene limitaciones, alcance, detección y claridad del sistema. No detectará todos los vehículos u objetos en el ángulo muerto. ángulo muerto. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre su coche y los demás coches. El BCA puede no funcionar si los sensores están oscurecidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor debe seguir atento y actuar con precaución al conducir. Es importante señalizar siempre, mirar por encima del hombro y por los retrovisores antes de cambiar de carril. Es responsabilidad del conductor estar atento al entorno y asegurarse de que antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El Control de Crucero Inteligente (SCC) no es un dispositivo de prevención de colisiones ni de advertencia. El SCC para uso exclusivo en carretera y no debe utilizarse con mal tiempo, tráfico intenso o variable, ni en carreteras sinuosas o resbaladizas. carreteras sinuosas o resbaladizas. El conductor sigue siendo responsable de reducir la velocidad o detener el vehículo para evitar una colisión. Consulte Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*Surround View Monitor (SVM) es un sistema de ayuda al aparcamiento. SVM no puede eliminar completamente eliminar completamente los ángulos muertos, puede no detectar todos los objetos y no avisa de objetos en movimiento. Compruebe siempre los alrededores antes de mover el vehículo. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El monitor de ángulo muerto (BVM) ayuda al conductor a cambiar de carril proporcionándole visión en directo de los ángulos muertos a ambos lados del vehículo y una alerta acústica si se detecta otro vehículo. otro vehículo. Los intermitentes deben estar activados y se aplican otras limitaciones del sistema. No confíe exclusivamente en el BVM. Es responsabilidad del conductor ser consciente de los alrededores y asegurarse de que antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*No confíe exclusivamente en el aviso de distancia de aparcamiento. El aviso de distancia de aparcamiento es un sistema complementario y el conductor debe seguir estando atento y actuar con precaución al aparcar. Consulte Manual del propietario para más detalles y limitaciones.

*El asistente de aparcamiento inteligente a distancia (RSPA) puede ayudar a aparcar el vehículo a distancia. Sin embargo varios factores pueden afectar al funcionamiento del RSPA. RSPA puede no funcionar correctamente si uno o más de los sensores de aparcamiento está dañado, sucio o cubierto o si las condiciones meteorológicas (lluvia intensa, nieve o niebla) interfieren en el funcionamiento de los sensores. Inspeccione siempre la zona de aparcamiento con sus propios ojos. Consulte el para más detalles y limitaciones.

*El Asistente de Conducción en Autopista (HDA), cuando se utiliza junto con el Asistente de Seguimiento de Carril y el Control de Crucero Inteligente, es sólo para uso en autopista. y el Control de Crucero Inteligente, es sólo para uso en autopista y puede ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril manteniendo una distancia de seguridad con el vehículo que circula por delante sólo cuando las marcas de carril son claramente visibles en la carretera. claramente visibles en la carretera y no debe utilizarse con mal tiempo, tráfico denso o variable, o en carreteras sinuosas o resbaladizas. El HDA no funcionará en todas las circunstancias y no evitará la pérdida de control. El conductor sigue siendo responsable de reducir la velocidad o detener el vehículo para evitar una colisión. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El asistente de seguimiento de carril (LFA) ayuda a mantener el vehículo centrado en su carril sólo cuando las marcas de carril son claramente visibles en la carretera. El asistente de seguimiento de carril no funciona en todas circunstancias y no evitará la pérdida de control. El asistente de seguimiento de carril es una ayuda suplementaria y no sustituye la necesidad de extremo cuidado y atención por parte del conductor. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El aviso de atención del conductor (DAW) es sólo una advertencia para informar al conductor de una posible falta de atención o somnolencia. atención o somnolencia del conductor. No detecta ni proporciona una alerta en todas las situaciones. Es responsabilidad del Es responsabilidad del conductor permanecer alerta en todo momento. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El asistente de mantenimiento de carril (LKA) no funciona en todas las circunstancias. Funciona por encima de 65 km/h y sólo cuando es capaz de detectar marcas de carril pintadas. No funciona si las No puede funcionar si las líneas de delimitación del carril no pueden verse con claridad, si las líneas están descoloridas o durante el crepúsculo sin los faros encendidos, con nieve, lluvia, aguanieve, polvo, hojas o agua estancada en la calzada, cambios bruscos de luminosidad como sombras, salidas/entradas de túneles, ángulo de luz solar bajo que provoque reflejos, múltiples marcas de carril o líneas entrecruzadas, sellador de grietas de alquitrán y superficies de carretera agrietadas o rotas. También puede no funcionar en carreteras muy accidentadas, cuando hay cerca muros, bordillos o barreras de hormigón, o si se sigue a otro demasiado cerca. Dado que "ve" las marcas de los carriles mediante una cámara situada en la zona superior del parabrisas, es imprescindible que esta zona esté despejada y sin obstáculos. es imprescindible que esta zona esté despejada y libre de obstrucciones como pegatinas, suciedad, nieve, material tintado tintado, marcas y etiquetas. Evite colocar objetos en el salpicadero que puedan reflejar luz o imágenes en la zona de la cámara del sistema. El asistente de mantenimiento de carril no sustituye la conducción segura prácticas de conducción segura, sino que es sólo una ayuda suplementaria. El conductor es responsable de mantener siempre el mando y el control del vehículo y debe mantener las manos en el volante en todo momento. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El sistema de asistencia para evitar colisiones frontales con giro en los cruces (FCA-JT) es un complemento de las prácticas de conducción segura. prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar determinados objetos fijos, como árboles o postes, y es posible que no detecte todos los vehículos, peatones o ciclistas. árboles o postes, y puede no detectar todos los vehículos, peatones o ciclistas en determinadas condiciones. La función de giro de cruce del sistema se activa cuando el intermitente izquierdo del vehículo el vehículo circula a una velocidad aproximada de entre 10 y 19 km/h y la velocidad del vehículo que circula en sentido contrario está entre aproximadamente 19-44 mph. El sistema es un sistema de asistencia al conductor y no sustituye la conducción segura. conducción segura. El conductor es responsable de estar atento y mantener el control del vehículo, y no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, ya que puede no haber tiempo suficiente para frenar frenar con seguridad. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El asistente para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA) ayuda al conductor advirtiéndole de la presencia de otros vehículos en la zona del ángulo muerto y puede frenar para evitar un cambio de carril peligroso. coches en el ángulo muerto y puede frenar para evitar un cambio de carril inseguro. Detecta el territorio lateral trasero del vehículo cuando éste circula a más de 65 km/h. Existen limitaciones en cuanto a la función, el alcance, la detección y la claridad del sistema. No detectará todos los vehículos u objetos en el ángulo muerto. Su funcionamiento depende del tamaño, la distancia, el ángulo y la diferencia de velocidad relativa entre tu coche y los demás coches. Es posible que el BCA no funcione si los sensores están oscurecidos de alguna manera. No confíe exclusivamente en el BCA. El BCA es un sistema complementario y el conductor debe seguir estando atento y actuar con precaución al conducir. Es importante señalizar siempre, mirar por encima del hombro y por los espejos antes de cambiar de carril. espejos antes de cambiar de carril. Es responsabilidad del conductor ser consciente del entorno y asegurarse de que está despejado antes de cambiar de carril o de dirección. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*El sistema RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) puede alertar al conductor de un peligro potencial mediante un aviso acústico y/o frenando. El RCCA se activa cuando el vehículo circula marcha atrás y circula a baja velocidad. No confíe nunca exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones y puede no proporcionar alertas o frenado en todas las condiciones. Mire siempre por encima del hombro y utilice los retrovisores para confirmar el espacio libre trasero. Existen limitaciones en la función, detección, alcance y claridad del sistema. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*Al apagar el motor, la Alerta de Ocupante Trasero proporciona una alerta visual en el cuadro de instrumentos. en el cuadro de instrumentos. La alerta de ocupante trasero no sustituye la atención del conductor. Nunca deje a un niño desatendido en un vehículo. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.

*Cuando el vehículo está aparcado, el aviso de salida segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. vehículo se aproxima por detrás. SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o del pasajero. atención del conductor o del pasajero. Sea siempre consciente de su entorno y esté atento a los vehículos que se aproximan. Consulte el Manual del Propietario para más detalles y limitaciones.